开车俨然已成了一项基本生存技能,学车自然也成为当今社会的必需培训课程，如今考驾照的人数大增，汽车培训行业的生意也越发红火。为了防范越来越多的交通事故，在国家各级交通部门的监管下，学车考驾照的门槛越来越高，学员培训的时间和难度也变得又长又难。

然而在河南省周口市却有人动起了“小心思”，据周口市多所驾校负责人反映，周口市一百多个驾校，大部分都存在多刷学时、盗刷学时及设立分校招生学员的行为，而这种长期存在的违规行为却未得到周口市交通运输管理局有效监管。

情况是否属实?记者前往周口市进行了调查。

多家驾校反映：盗刷学时猖獗学员学时收费不明确

5月7日，周口市西华县一所驾校负责人告诉记者，2013年期间周口市交通运输局某领导带队来到他的驾校，让其驾校的车辆安装广州壹学车计时技术公司(以下简称“壹学车计时公司”)的驾培计时设备，一台设备2000多元钱。据该驾校负责人透露，周口市所有的驾校使用的驾培计时设备都买自“壹学车计时公司”，现在整个周口市的驾校几乎都存在盗刷学时违规造假的现象，对此情况，周口市交通运输局不知是管不住还是不愿监管。

据西华另一驾校负责人告诉记者，购买“壹学车计时公司”设备后有专门卖破解设备的人员提供破解及盗刷学时服务，具体是不是“壹学车计时公司”的人他们不知情，但就破解技术上而言，对“壹学车计时公司”的设备破解却轻而易举，同时向记者提供了卖破解设备人的联系方式。

随后，记者以驾校负责人的身份向供应破解“壹学车计时公司”设备的供应商就破解设备价格、计时公司技术升级后是否会拦截致破解设备失效等问题进行咨询了解，在电话中该老板称：“西华县多个驾校的刷时（盗刷学时设备）都是他提供的，他的多个伙计（朋友）在易学车做技术（员）呢，他们技术升级后有什么问题（怎么破解）会给我说，我还有自己的学校，下面20多个分校呢，我技术（员）很多，你买我的设备一个主机12500元，一个图片机我给别人要都是1500元，给你1000元一台，下来也就17500元就解决了，100多个人，设备装车上整（接）根线连接手机上一天刷20个人，油费什么都给你省下来了，半年就回本了。”

经过走访调查，盗刷学时在周口市西华县并非个例，周口市其他县域的驾校也存在这种现象。

据了解整个周口市的学员在学习驾照期间会下载一个APP缴纳100元的服务费，该APP是“壹学车计时公司”制作的。至于为何缴纳100元的服务费，驾校和学员均不知情。

周口市交通运输局：盗刷学时存在 100元服务费会介入调查

驾驶人培训是道路交通安全的第一道防线，也是行车入道的首道关卡。如果驾驶培训期间存在多刷学时、弄虚作假等违规违法行为，那么则会滋生出众多的“马路杀手”。对此，周口市交通运输局是否之情？记者进行了走访。

周口市交通运输局负责驾校培训部门的工作人员告诉记者，盗刷学时现象确实存在，他们已经于年前集中整顿了，至于目前是否还存在此情况，他们会加大监管力度。

目前周口市的驾校有一百多家，大部分驾校使用的计时设备都来自“壹学车计时公司”，“壹学车计时公司”的技术软件连接到交通部门的总网上受到监控。该工作人员还表示，对于技术方而言是否应该招投标及群众反映的“壹学车计时公司”收取100元的服务费问题他们会进行核实调查后给予回复。

截至发稿，周口市交通运输局并未作出回复。

技术公司回应：无需招标 只要技术达标任何公司都可以对接平台

5月9日，“壹学车计时公司”陈某不知从何处得知记者的联系方式欲进行自我解释。

陈某称周口市的计时技术公司有两家，市场并没有被他们公司垄断，驾校出现盗刷学时的现象作为技术方并不能监管，他们只负责将所有驾校学员的培训情况链接到交通运输部门的总网上，简单来说就是提供一个技术链接平台。具体的技术监管职责是周口市交通运输局，他们可以通过总网实时监控。

收取驾校学员100元钱只是一个远程学习服务费，属于市场自由定价，陈某告诉记者。

记者提出100元钱是否向学员开具发票，陈某称学员有需要的话会开具电子发票，但据驾校老板和学员提供的收据来看，被收取的100元钱都是手写收据盖公司公章。

陈某在解释中拿出一份《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》文件，混淆视听的称自己公司作为计时技术公司是受到政府支持的，只要公司的技术达到省级交通部门的要求标准不需要招投标，只要通过技术审核任何公司都可以和当地交通部门合作，但截止发稿陈某未能提供出其技术审核通过的文件或手续和其它能够证明自己的技术已经达标的公告。

“易学车计时公司”权责行使被指“越俎代庖”

通过《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》文件记者发现，就学时实施平台及监管而言，其主体实施和监管单位是各级道路运输管理机构，并非第三方计时技术服务公司。且该文件明确要求道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、驾驶培训机构等任何单位不得向学员收取培训信息卡、网络通讯费用。而陈某的计时公司收取100元服务费则已经违反交通部的相关规定。

通过文件还可以看出，陈某的计时公司只是一个技术服务公司，并非学时平台的实施及监管部门，他们不具有收取驾校及学员任何费用的权利，作为技术服务方而言“壹学车计时公司”是为学时平台的实施及监管提供技术支持的。那么“壹学车计时公司”作为技术公司却是在行使周口市交通运输局对学时平台实施及监管职责，被多家驾校质疑“越俎代庖”，而作为学时平台的实施及监管部门，周口市交通运输局也因此被公众质疑其中是否另有隐情？未经任何程序就“权利下放”而任由一个技术公司行使其实施和监管职责，致使其陷入尴尬之境地。

对于以上情况，希望周口市交通运输管理局能够真正履行监管职责，及时厘清学时平台所涉及的相关问题，杜绝企业违规收费、偷税漏税等行为，给公众一个解释。同时更应该严格监控查处多刷学时的违法行为，防范“马路杀手”的滋生。（记者 杨志源）

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